Web Syllabus(講義概要)

次の内容を、実際に自動車の装置や部品を使用して学習します。
（１）電装品
電気装置の分解を行いながら機能を確認し、そして各部の測定作業を行い、電気装置の状態を確認できる。
（２）故障原因探求
電気装置及び電子制御関係における故障原因探究の考え方を理解でき、故障診断を行うことができる。
（３）検査
定期点検整備の点検項目の整備及び検査機器の取り扱いを行い、そして点検や検査結果の判定を行います。

次の内容を理解できること、実践できることです。
（１）自動車用電装品の構造と機能と作動
（２）故障原因探究の方法
（３）定期点検整備と車検に関する内容及び関連機器取り扱い

成績評価の得点配分は、テスト５０％、課題レポート５０％を基準として、授業態度を減点方式で評価します。授業態度とは授業第１回の時に説明し配布する「実習作業の心得」を守ることです。
なお課題レポートは、Ａ４用紙縦に横書きでボールペンを使用し、全実習に対して各回の実習ごとに内容・課題等をまとめ表紙に学籍番号・氏名を記入して第15回の授業日に提出します。

教科書：
「電装品構造」全国自動車大学校・整備専門学校協会発行（国土交通省自動車交通局推薦）
「三級自動車ガソリンエンジン」「二級ガソリン自動車・二級ジーゼル自動車エンジン編」日本自動車整備振興会連合会発行（国土交通省自動車交通局監修）

予習（１時間程度）としては、指定した教科書等で各回の授業内容に関する項目について事前に読むことと、これまでの関連知識（特に自動車構造論１や自動車整備２の内容、部品の名称と機能について）を整理しておくことを推奨します。復習（１時間程度）としては、講義内容を十分理解し講義内容を自分なりに構築して、毎回の授業内容に関するレポートを作成して説明できるようにしておくことを推奨します。特に、授業中に指示した項目に関しては予習や復習を行うことを推奨します。

授業の第１回から第15回まで、すべて出席することが必要です。遅刻・欠席・早退のチェックを厳密に行います。
この授業では、事前に購入した全員同一仕様のユニフォーム・帽子・安全靴・工具を使用します。なお課題レポート提出用のレポート用紙は各自で用意します。１回の授業時間は、3時限（90分×3）です。