| １． |
授業の概要（ねらい）・ディプロマポリシーとの関連 |
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自動車の開発に必要な、構成部品（車体、エンジン、タイヤなど）と性能・機能（走行安定性、燃費、静粛性など）との関係を修得します。また、構成部品の性能設計の実習（課題）により、自動車の設計の基礎的な考え方を習得します。この授業では、学位授与の方針（ディプロマポリシー）DP2に関する知識、技法を習得します。
本科目は、実務経験のある教員による授業です。担当教員は企業において自動車の衝突安全性能、および乗り心地性能の研究、設計の業務に携わっており、授業では、企業における実例や実体験、現場での課題などを題材とした議論等を行います。
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| ２． |
授業の到達目標 |
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学生は、自動車の構成部品の機能を説明できる。
学生は、自動車、及び自動車の構成部品を設計するためには、熱力学、材料力学、機械力学、 流体力学などの専門科目の知識が必要であることを説明できる。
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| ３． |
成績評価の方法および基準・フィードバック方法 |
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中間課題（60％）、最終課題（40%）により成績評価を行います。課題の解答例は授業中に解説します。
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| ４． |
教科書・参考書 |
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特になし
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| ５． |
準備学修の内容・必要な時間 |
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毎回の授業内容について要点をレポートにまとめてください（A4_一枚を目安。１時間程度）。
前回までの授業内容を活用することが多いので、レポートで復習（授業中の問題を解きなおす）をしておいてください（30分程度）。
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| ６． |
その他履修上の注意事項 |
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授業開始毎に出欠を取ります。本講義の単位を取得するためには2/3以上の出席が必要となります。
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| ７． |
授業内容 |
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| 【第１回】 | | 自動車の歴史、エンジンの誕生と成長、自動車の分類、自動車の構成とその構造 | | 【第２回】 | | エンジン①（エンジンの種類とその構造） | | 【第３回】 | | エンジン②（性能・特性） | | 【第４回】 | | 補機類（燃料装置、吸気装置、排気装置、冷却装置、充電・始動装置） | | 【第５回】 | | 動力伝達装置（トルクと変速、ＭＴ、クラッチ、ＡＴ） | | 【第６回】 | | 中間課題（グループワーク） | | 【第７回】 | | シャシー①（サスペンション・タイヤ・ホイールの構造とその力学） | | 【第８回】 | | シャシー②（ステアリングの構造とその力学） | | 【第９回】 | | シャシー③（ブレーキの構造とその力学） | | 【第10回】 | | ボデー（ボデーの安全構造、ドア、インパネ、シート、灯火装置、） | | 【第11回】 | | 中間課題（グループワーク） | | 【第12回】 | | 自動車の性能解析（操縦性と安定性、乗り心地） | | 【第13回】 | | 人間－自動車システム（運転のメカニズム、運転制御、ドライビングシミュレータ） | | 【第14回】 | | 自動車の将来（ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車、水素エンジン車、ＩＴＳ技術） | | 【第15回】 | | 最終課題、まとめ |
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