Web Syllabus(講義概要)

機長としてヘリコプターに乗組み、事業用操縦士の国家試験における実地試験科目の実施を通して、各種状況での判断及び操作を修得します。
この科目は、ディプロマポリシーＤＰ２・４・５に関連する科目です。

機長としての資質を養い、機長業務の重責を認識し、機長として安全確実に運航ができるように知識・技能を修得できる。

評価基準に基づき審査を実施します。その他取り組む姿勢(飛行準備の周到性、飛行訓練への積極性、意欲)を併せて考慮します。
飛行訓練終了後、デブリーフィングを実施し、フィードバックします。

『操縦教本』（ＡＬＰ）、『航法計画と飛行要領』（ＡＬＰ）
教材：チャート、プロッター、フライトコンピューター等

訓練終了後次回の訓練内容をお知らせします。
『航空法』機長の権限と義務について、事前研究をしてノートにまとめること。
・予備学習として1.5時間程、訓練前に飛行内容を明確にし、重点注意事項を決めてそれがどうしたら実行できるかを研究して要点をノートにまとめるとともに、イメージトレーニングすること。
・復習として1.5時間程、訓練内容を振り返り、良くなかった点、教官の指摘事項について、どのように解決すれば良いかを考え、関連する内容を研究しノートにまとめること。

事業用操縦実習１を履修していること。

【第１回】

離着陸、オートローテーション（ＴＧＬ－２、ＡＵＴＯ－２） 　　　　　　　　機長として各種離着陸及びオートローション操作を行います。 　　　　　　　　ＴＧＬ－２・・・・・・３回のうち１回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち１回目

【第２回】

離着陸、オートローテーション 　　　　　　　　ＴＧＬ－２・・・・・・３回のうち２回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち２回目

【第３回】

離着陸、オートローテーション 　　　　　　　　ＴＧＬ－２・・・・・・３回のうち３回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち３回目

【第４回】

空中操作、基本的計器による飛行、オートローテ－ション 　　　　　　　　（ＡＷ－２、ＢＩＦ－２、ＡＵＴＯ－２） 　　　　　　　　機長として、状況判断しながら空中操作及び基本的計器による飛行及びオートロー　　　　　　　　　テーション操作を行います。 　　　　　　　　ＡＷ－２、ＢＩＦ－２・３回のうち１回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち４回目

【第５回】

空中操作、基本的計器による飛行、オートローテ－ション 　　　　　　　　ＡＷ－２、ＢＩＦ－２・３回のうち２回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち５回目

【第６回】

空中操作、基本的計器による飛行、オートローテ－ション 　　　　　　　　ＡＷ－２、ＢＩＦ－２・３回のうち３回目 　　　　　　　　ＡＵＴＯ－２・・・・・６回のうち６回目

【第７回】

野外飛行（ＮＡＶ－２） 　　　　　　　　準備の段階から飛行の終結まで機長として状況判断等を行いながら訓練を行います。 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち１回目

【第８回】

野外飛行 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち２回目

【第９回】

野外飛行 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち３回目

【第10回】

野外飛行 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち４回目

【第11回】

野外飛行（機長として３００ｋｍ以上の航法＋生地離着陸２回以上） 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち５回目

【第12回】

野外飛行（機長として３００ｋｍ以上の航法＋生地離着陸２回以上） 　　　　　　　　ＮＡＶ　－２・・・・・５回のうち５回目

【第13回】

夜間飛行(ＮＦ) 　　　　　　　　ヘリポート周辺において機長として夜間における飛行及び離着陸を訓練します。 　　　　　　　　ＮＦ・・・・・・・・・３回のうち１回目

【第14回】

夜間飛行 　　　　　　　　ＮＦ・・・・・・・・・３回のうち２回目

【第15回】

夜間飛行 　　　　　　　　ＮＦ・・・・・・・・・３回のうち３回目