授業の概要（ねらい）

　鉄道事業者の観光に向けた取り込みを検討し、現状と今後の課題について研究します。また海外のTGV、ICEなど高速鉄道などについても紹介します。本講義では後半から日本経済の活性化を目指して、実際に地方の赤字会社再生策を考えます。レポートテーマは自分の出身地道県の地方鉄道・バス会社の赤字を減らす増収策（観光振興など）を提言する。東京都・大阪府等大都市圏出身の人は東北など地方の赤字会社を選んでください。演習が主となります。

授業の到達目標

　①鉄道事業者の事例を検討し、観光という視点から逆境にある地方鉄道の再生・活性化策を提案できる。
　②学生が20年後、赤字鉄道会社の社長・鉄道本部長・観光部長になったと仮想して、地元の現状の深刻さ、人口減少の影響を真摯な態度で受け止め、若さで夢のあるレポートが作成できる。

成績評価の方法および基準

中間レポート（30％）、期末レポート（40％）、発表（20％）、授業参加態度（10％）の配分によって総合的に評価する。

教科書・参考文献

準備学修の内容

　観光交通論Ⅱの期末レポートは要求字数（原稿A4、5枚以上）が多いので、取り組む赤字鉄道会社を早めに選定し、事前の情報収集とレポートの各章ごとの執筆を早めに進めること。
　春期(前期)期末レポートではCOVID-19対策グッドアイデアを要求作成した。今期の中間レポートにはその具体的な実行案を盛り込んだものを要求する。レポート作成に備えて企業再生に成功した事例から経営理念、夢を語るところ、先見性、真の原因発見と解決策、協力者たちを調べておくこと。この授業に備えて、問題解決法を予習しておくこと。

その他履修上の注意事項

　受講学生の上限を24名と制限し、受講生がその人数を越えている場合は、前期観光交通論Ⅰの授業参加態度、意欲、成績から受講の可否を総合的に判断する。観光交通論ⅠとⅡを連続して履修が望ましい。春期の産業・企業研究Ⅰ（問題解決法）の履修が役立つのでこちらの履修を勧めます。欠席数が授業回数の1／3を超えた学生は成績評価の対象外です。期末レポート・発表は授業外にテーマ決定、調査、分析、対策、発表準備にかなり時間をかけないと出来ません。北海道・東北、関東、北陸信越・中部、近畿、中国・四国、九州等地域毎に集まりグループ討議を実施、情報交換をします。学修時間が取れそうもない人、出席数が確保出来ないと予測される学生＆コミュニケーションに積極的でない学生は履修を勧めません。

授業内容