授業の概要（ねらい）

次の内容を学習する。
（1）トランスミッションの構造・機能・性能
（2）ホイール・アライメントの機能
（3）ステアリング装置の構造・機能
（4）ブレーキ装置の構造・機能
この授業は主に講義形式ですが、演習問題についてはペアワークにて実施し、その回答について皆さんから発表してもらい全体で討議します。
この授業は、学位授与の方針DP2に関する知識、技法、態度を修得します。

授業の到達目標

学生は、自動車のトランスミッションなどの動力伝達機構と、ステアリングやブレーキなどのシャシの基本機能や目的、機能を理解することで、その構造の基本的な知識を理解し、自動車エンジニアに必要とされる動力伝達機構とシャシの基本的な内容を説明できる。

成績評価の方法および基準

15回目のテストの成績（80%）と小テスト(20%)で評価します。
なお、テストと小テストは終了後に解答を解説します。またLMSで模範解答例を示します。

教科書・参考文献

準備学修の内容

予習としてLMSに掲載されている授業コンテンツを読み、教科書及び参考書の該当範囲を通読し内容を理解してください。また、ほぼ毎回課題など何らかの宿題が示されますので、次の回までにはやっておくようにしてください。およそ、予習に１時間、課題と復習に２時間を見込んでいます。

その他履修上の注意事項

授業は全て出席することが必要です。遅刻・早退・欠席のチェックを厳密に行う。
自動車構造論１は、オートモビル・テクノロジー・コース〔ＡＴコース〕の必修科目の◆印です。
第７回に小テストを実施して理解度を中間確認します。また、自主学習支援としてLMSを使用するとともに、双方向型授業としてMobile-MARSのテスト・アンケート機能も適宜実施します。

授業内容